Como funciona un nudo?
O principio de traballo do artigo de dirección é transferir e soportar a carga na parte dianteira do coche, apoiar e conducir a roda dianteira para xirar arredor do piloto e facer o coche. A dirección de dirección, tamén coñecida como "trompa de Ram", é unha das partes importantes da ponte de dirección do automóbil, que pode facer que o coche funcione de forma estable e transferir a dirección da viaxe de forma sensible. O método de axuste de vara de gravata é o seguinte:
1, desde a dirección da máquina arredor do axuste da barra, é dicir, para apertar mentres se solta, de xeito que se axustará o volante;
2, se o volante é só un dente spline, tamén pode eliminar o volante, xire un ángulo do dente;
3, o ángulo de dirección esquerdo e dereito non é o mesmo, se se fai despois do posicionamento de catro rodas, o ángulo do volante será moi pequeno, desde a máquina de dirección cara á esquerda e dereita para axustarse, non terá un gran impacto no ángulo de dirección.
A función do rebuto de dirección é transferir e levar a carga na parte dianteira do coche, apoiar e conducir a roda dianteira para xirar arredor do piloto e facer que o coche xira. As rodas e os freos están montados no nudo, que xira arredor do pasador ao dirección. A dirección de dirección, tamén coñecida como "trompa de Ram", é unha das partes importantes da ponte de dirección do automóbil, que pode facer que o coche funcione de forma estable e transferir a dirección da viaxe de forma sensible. Os pasos de desmontaxe e montaxe da vara de gravata son os seguintes:
1. Retire a chaqueta de po da varilla do coche: para evitar a auga na máquina de dirección do coche, a varilla está equipada cunha chaqueta de po e a chaqueta de po está separada da máquina de dirección con alicates e abertura;
2. Retire os parafusos de conexión da vara de gravata e o enrolamento de xiro: Elimine os parafusos que conectan a vara de gravata e o engroo de dirección coa chave nº16. Se non hai unha ferramenta especial, pode usar o martelo para derrubar as pezas de conexión para separar a vara de gravata e o enlace de dirección;
3, Tire varilla e dirección de conexión da máquina de dirección: Algúns coches Esta cabeza de bola ten unha ranura, pode usar unha chave axustable pegada na ranura para enroscar, algúns coches son un deseño circular, entón é necesario usar alicates para eliminar a cabeza de bola, a cabeza solta, pode derrubar a varilla;
4, instale a nova vara de tirón: comparar a vara de tirón, confirmar os mesmos accesorios, pódese montar, primeiro coloque un extremo da varilla montada na máquina de dirección, pero tamén para o bloqueo da máquina de dirección e logo instale os parafusos conectados co botón de dirección;
5. Aprete a chaqueta de po: aínda que esta é unha operación moi sinxela, ten un gran efecto. Se este lugar non se manexa ben, a auga da máquina de dirección levará a un son anormal na dirección.
6, Faga posicionamento de catro rodas: Despois da substitución da vara de empate, debemos facer un posicionamento de catro rodas, o axuste de datos no rango normal, se non, o paquete frontal é incorrecto, dando lugar a Gnawing.
