Non se pode ignorar o detalle do deseño estrutural. Se dúas partes están feitas de materiais con exactamente a mesma resistencia e só miran o grosor das pezas, o límite da tensión dun obxecto colapsarase desde a parte máis débil da estrutura. É dicir, non só podemos mirar o grosor da parte máis grosa, senón tamén mirar a parte máis delgada. Quizais o resultado sexa completamente diferente, por suposto, isto é só para corrixir un malentendido, pero non convirtas isto nun método de avaliación para ridiculizar de novo, iso non é bo
A forza do material é máis importante
A resistencia dunha peza hoxe en día non se pode definir simplemente polo seu grosor. É inseparable do material, área, estrutura de deseño e proceso de fabricación. Do mesmo xeito que a resistencia das diferentes partes do corpo, as pezas clave como as vigas dianteiras e traseiras e os piares A, B e C están feitas de materiais de alta resistencia, mentres que outros materiais de apoio e cubrición non son tan resistentes.
Entón, como determinar se as bisagras das portas son o suficientemente duras? Para os consumidores, non hai xeito, porque os datos de forza deben obterse a través do experimento, non hai xeito, pero pode estar seguro de que o modelo se pode vender no mercado, a bisagra da porta debe cumprir o estándar nacional. actual, o estándar doméstico relacionado coas bisagras das portas chámase GB15086_2006 "Requisitos de rendemento e métodos de proba para pechaduras de portas de coche e relockers", que require que as bisagras das portas alcancen unha carga lonxitudinal de 11000N (n) e unha carga lateral de 9000N.
