• Head_banner
  • Head_banner

Prezo de fábrica SAIC MAXUS V80 C00045030 AIRO

Descrición curta:


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Bolsa de aire principal
Aplicación de produtos SAIC MAXUS V80
Produtos OEM núm C00045030
Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema interior

Coñecemento de produtos

O airbag do asento do condutor é unha configuración auxiliar para a seguridade pasiva do corpo do vehículo, que é cada vez máis valorada polas persoas. Cando o coche choca cun obstáculo, chámase colisión primaria e o ocupante choca cos compoñentes interiores do vehículo, que se chama colisión secundaria. Ao moverse, "voar sobre o coxín de aire" para aliviar o impacto do ocupante e absorber a enerxía de colisión, reducindo o grao de lesión ao ocupante.

Protector de airbag

O airbag do asento do condutor está instalado no volante. Nos primeiros días en que os airbags só se popularizaban, normalmente só o condutor estaba equipado cun airbag. Coa importancia crecente dos airbags, a maioría dos modelos están equipados con airbags primarios e co-piloto. Pode protexer efectivamente a cabeza e o peito do condutor e o pasaxeiro no asento do pasaxeiro no momento do accidente, porque unha colisión violenta na parte dianteira provocará unha gran deformación diante do vehículo e os ocupantes no coche seguirán a inercia violenta. O mergullo dianteiro provoca colisión cos compoñentes interiores do coche. Ademais, o airbag na posición de condución no coche pode evitar que o volante golpee o peito do condutor en caso de colisión, evitando lesións mortais.

efecto

principio

Cando o sensor detecta a colisión do vehículo, o xerador de gas acenderá e explotará, xerando nitróxeno ou liberando nitróxeno comprimido para encher a bolsa de aire. Cando o pasaxeiro entra en contacto coa bolsa de aire, a enerxía de colisión é absorbida por tampón para protexer ao pasaxeiro.

efecto

Como dispositivo de seguridade pasiva, os airbags foron amplamente recoñecidos polo seu efecto protector e a primeira patente para os airbags comezou en 1958. En 1970, algúns fabricantes comezaron a desenvolver airbags que poden reducir o grao de lesión aos ocupantes nos accidentes de colisión; Na década de 1980, os fabricantes de automóbiles comezaron a instalar os airbags gradualmente; Na década dos noventa, a cantidade instalada de airbags aumentou drasticamente; E no novo século desde entón, os airbags xeralmente están instalados nos coches. Desde a introdución de airbags, salváronse moitas vidas. Os estudos demostraron que un accidente frontal dun coche cun dispositivo airbag reduce a taxa de mortalidade dos condutores nun 30% para coches grandes, un 11% para coches de tamaño medio e un 20% para coches pequenos.

Precaucións

Os airbags son produtos desbotables

Despois de que a colisión detonase, o airbag xa non ten a capacidade de protección e debe ser enviado de volta á fábrica de reparación para un novo airbag. O prezo dos airbags varía de modelo a modelo. A reinstalación dun novo airbag, incluído o sistema de indución e o controlador informático, custará entre 5.000 e 10.000 yuan.

Non coloque obxectos diante, por encima ou preto da bolsa de aire

Debido a que o airbag será despregado nunha emerxencia, non coloque obxectos diante, por riba ou preto do airbag para evitar que o airbag sexa expulsado e ferindo aos ocupantes cando se despregou. Ademais, ao instalar accesorios como CDS e radios en interiores, debes cumprir a normativa do fabricante e non modificar arbitrariamente as pezas e circuítos que pertencen ao sistema airbag, para non afectar o funcionamento normal do airbag.

Teña máis coidado ao usar airbags para nenos

Moitos airbags están deseñados para adultos, incluída a posición e a altura do airbag no coche. Cando a bolsa de aire está inflada, pode causar lesións aos nenos no asento dianteiro. Recoméndase que os nenos sexan colocados no medio da fila traseira e protexidos.

Preste atención ao mantemento diario de airbags

O panel de instrumentos do vehículo está equipado cunha luz indicadora do airbag. En circunstancias normais, cando o interruptor de acendido se converta na posición ACC ou na posición ON, a luz de aviso estará acendida durante aproximadamente catro ou cinco segundos para a autocontrol e logo sairá. Se a luz de aviso permanece acendida, indica que o sistema airbag é defectuoso e debe repararse inmediatamente para evitar que o airbag funcione mal ou se despregue accidentalmente.

A nosa exposición

A nosa exposición (1)
A nosa exposición (2)
A nosa exposición (3)
A nosa exposición (4)

Bo pés

6F6013A54BC1F24D01DA4651C79CC86 46F67BBD3C438D9DCB1DF8F5C5B5B5B 95C77EDAA4A52476586C27E842584CB 78954A5A83D04D1EB5BCDD8FE0EFF3C

Catálogo de produtos

C000013845 (1) C000013845 (2) C000013845 (3) C000013845 (4) C000013845 (5) C000013845 (6) C000013845 (7) C000013845 (8) C000013845 (9) C000013845 (10) C000013845 (11) C000013845 (12) C000013845 (13) C000013845 (14) C000013845 (15) C000013845 (16) C000013845 (17) C000013845 (18) C000013845 (19) C000013845 (20)

Produtos relacionados

SAIC MAXUS V80 TRAPO DE CALORMENTE DE MARCA ORIXINAL (1)
SAIC MAXUS V80 TRAPO DE CALORMENTE DE MARCA ORIXINAL (1)

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados