Como volver colocar a manivela da porta do coche: primeiro desenrosca os tres parafusos da porta. Os parafusos superior e inferior son os parafusos do medio que manteñen a fechadura no seu lugar. Ao mesmo tempo, suxeita a manivela exterior da porta coa man para evitar que se caia e retira a manivela exterior da porta e a tapa. Ten en conta que os parafusos da tapa non están desprazados e faltan. Instala a manivela interior e xira os buratos dos parafusos cara a fóra. Despois, aperte cun destornillador. Isto manterá a manivela da porta no seu lugar e tirará de todo coa man varias veces para ver se é normal, firme e flexible.
Ás veces, a manivela da porta está rota. Podes comprobar o motivo ti mesmo. Podes abrir o panel da porta e comprobar se as pezas do interior están atascadas. Se está atascado, podes poñer un pouco de manteiga no destornillador. Se se debe a outros problemas, como a manivela de indución, entón non é a man do usuario, debes ir á garaxe ou á tenda 4S. Non o conduzas ti mesmo. Outras cousas que son fáciles de romper sen experiencia non requiren reembolso.
Os diferentes deseños de coches teñen diferentes tipos de tiradores de porta. O tirador da porta dianteira do mercado ten un tirador sólido, a característica principal é o tacto groso, é un produto temperán.
A solución para que a manivela da porta se caia é volvela a instalar. O método de instalación é: 1. Solte o control; 2. Use un destornillador Phillips para facer palanca na porca e outro en sentido antihorario para desenroscar a porca. Use un destornillador plano para retirar a caixa do revestimento da manivela e os parafusos do interior; retire o panel da porta; retire o cable pequeno do altofalante e o cable de tracción interior; volva instalar a manivela da porta. Tipo de manivela da porta: 1. Manivela de porta sólida: A característica principal dunha manivela de porta sólida é o grosor da manivela, que non é moito na sociedade moderna; Manivela oca: Esta manivela de porta está deseñada para a parte traseira da manivela oca, o que resolve a contracción da superficie da manivela tradicional e mellora a deformación e flexión da manivela. Manivela oca: Hai unha manivela oca no medio. O molde da manivela da porta oca é complicado, o que aumenta a dificultade técnica.
