Principio de funcionamento do bloqueo do capó?
Un sistema de bloqueo antirroubo típico do motor funciona así: un chip electrónico está instalado na chave de contacto do vehículo e cada chip está equipado cunha identificación fixa (equivalente ao número de identificación). O vehículo só se pode iniciar cando o ID do chip da chave coincide co ID do lado do motor. Pola contra, se é inconsistente, o coche cortará automaticamente o circuíto inmediatamente, facendo que o motor non poida arrancar.
O sistema inmobilizador do motor permite que o motor se poña en marcha só cunha chave aprobada polo sistema. Se alguén tenta poñer en marcha o motor cunha chave que non está aprobada polo sistema, o motor non arrancará, o que axuda a evitar que o teu coche sexa roubo.
O peche do capó está deseñado por motivos de seguridade. Aínda que toques accidentalmente o botón de apertura do compartimento do motor durante a condución, o capó non se abrirá para bloquear a túa visión.
O peche do capó da maioría dos vehículos está situado directamente diante do compartimento do motor, polo que é fácil atopalo despois dunha experiencia, pero ten coidado de que se escalda cando a temperatura do compartimento do motor é alta.
