Proceso de instalación do conxunto de bielas de pistóns automotivos
1. Insira primeiro a biela (cabeza pequena) no orificio do pasador do pistón co pasador do pistón e, a continuación, insira o anel do pistón (anel de gas e aceite) na ranura do anel do pistón. Insira o conxunto de biela e pistón instalado no cilindro desde arriba do cilindro, co extremo grande da biela cara abaixo (pistón cara arriba) (porque o anel do pistón está atascado, non se pode inserir ata o final);
2. Aperte o anel do pistón ao mesmo tamaño que o diámetro interior da camisa do cilindro co accesorio especial (ferramenta de chapa metálica) para instalar o anel do pistón (axuste o espazo de abertura do anel do pistón correctamente antes de axustar, axuste o ángulo do dúas aberturas do anel adxacente, xeralmente separadas 120 graos), e despois empúxao suavemente na camisa do cilindro (aplique temporalmente un pouco de aceite no anel do pistón para facilitar o acceso);
3. O casquillo da biela está instalado no xornal da biela, os seus dous parafusos de fixación, un no lado esquerdo do corpo e outro no lado dereito do corpo, son direccionais, polo que non hai erro, o cambota non pode xirar 360 graos no corpo;
4. Aperte os dous parafusos da tella da biela para acadar o par necesario. Instale a culata e axuste o xogo das válvulas. Instale a bomba de aceite e o cárter de aceite.
EN RESUMO:
Ao instalar a conexión do pistón, é necesario seguir os pasos e técnicas correctas, e as súas xuntas deben selar de forma fiable para garantir que non haxa fugas de aceite e evitar fallos do motor. Ao instalar a conexión do pistón, é necesario evitar vibracións e ruídos para garantir un rendemento e fiabilidade estables do motor. A instalación e posta en marcha adecuadas garanten un bo funcionamento do motor e mellora o rendemento e a fiabilidade.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
