Cantas veces se cambia o filtro de aceite normalmente? Pódese limpar o filtro de aceite?
O filtro de aceite xeralmente substitúese entre 5000 km e 7500 km. O elemento do filtro de aceite é o ril do motor do vehículo, que pode filtrar o residuo, proporcionar aceite de automóbil puro ao motor do automóbil, reducir a perda de fricción do motor do automóbil e prolongar a vida útil do motor do automóbil. O elemento do filtro de aceite tamén se desgastará durante moito tempo e debe substituírse a tempo. No proceso de traballo do motor do automóbil, os restos de materiais metálicos, o po, o carbono oxidado e os precipitados coloidais a altas temperaturas continuas e a auga seguen penetrando no aceite lubricante.
Cantas veces se debe cambiar o filtro de aceite
Filtro de aceite é xeralmente 5000-6000 km ou medio ano para substituír 1 vez. A función do filtro de aceite é filtrar os residuos, a fibra de coláxeno e a humidade no aceite do automóbil e entregar aceite de automóbil limpo a cada posición de lubricación. No fluxo de aceite de motor, haberá restos metálicos, residuos de aire, óxido de aceite de automóbil, etc. Se o aceite do automóbil non se filtra, o residuo entra na estrada de aceite lubricante, o que acelerará o desgaste das pezas e reducirá a vida útil do motor do automóbil. Substituír o filtro de aceite non se recomenda ao propietario para operar, o filtro de aceite adoita instalarse debaixo do motor do coche, a substitución para levantar, e algunhas ferramentas especiais, e a fixación do filtro de aceite ten uns estritos requisitos de torque, estas son as condicións previas que consumidores comúns non poden dominar. Sen esquecer que a substitución do filtro de aceite vai acompañada da substitución do aceite do motor.
Pódese limpar o filtro de aceite
Teoricamente pódese limpar o filtro de aceite. O filtro de aceite do motor de combustión interna ten moitas formas, algunhas das cales poden usarse repetidamente, como o bobinado do motor diésel, o tipo centrífugo, o tipo de malla metálica, o filtro rascador feito de tira fina de aceiro e o plástico. moldaxe e sinterización, etc., estes están feitos dalgúns materiais ríxidos, por suposto, pódense usar repetidamente e pódense limpar completamente. Non obstante, o tipo que usan os automóbiles xerais é un filtro de núcleo de papel, que é un produto desbotable e non se debe limpar e seguir utilizándose.
