[Copiar] [Copiar] SAIC Maxus G10 Novas pezas de automóbiles Coche de reposición de reposición Intercooler-C00187458 Provedor de pezas de automóbiles Porte do catálogo Maxus Catálogo máis barato prezo de fábrica

‌

‌

‌Cal é o intercooler do tubo de saída do coche
Intercooler Automotive é un radiador de gas, o papel principal é reducir a temperatura de entrada do motor, mellorando así a eficiencia da combustión, aumentando a potencia de potencia e reducindo a contaminación das emisións. ‌ O interior do intercooler está rodeado de tubaxes. O gas é explotado nun extremo, arrefriado polo fluxo dentro do intercooler e logo descargado no outro extremo. Normalmente funciona con sobrealimentadores de gas, especialmente sistemas de turboalización, para mellorar a eficiencia do intercambio de aire e o rendemento global do motor ‌.
Un intercooler funciona absorbendo a calor dun gas de alta temperatura a través dun medio de refrixeración (normalmente aire), reducindo así a temperatura do gas. O gas arrefriado entra entón no motor, que pode reducir eficazmente a temperatura do aire de entrada, mellorar a eficiencia da combustión, aumentar a potencia de potencia e reducir as emisións de contaminantes. Os intercoolers normalmente están feitos de material de aliaxe de aluminio, dous refrigerados por aire e dous refrigerados por auga, respectivamente, o uso de aire externo e refrixerante para a calor ‌.
Os intercoolers son amplamente utilizados en automóbiles, especialmente en coches equipados con sistemas de turbo. Os motores turboalimentados aumentan a presión de entrada comprimindo o aire, aumentando así a potencia e o par do motor. Non obstante, o aire comprimido fará que a temperatura aumente e a densidade diminúa, afectando a eficiencia da combustión. O papel do intercooler é arrefriar este aire de alta temperatura para que recupere a densidade e temperatura adecuadas, mellorando así o rendemento e a eficiencia global do motor ‌.
‌ A razón pola que o intercooler do coche ten auga ‌
O intercooler do coche non contén auga baixo un funcionamento normal, pero pode conter auga nalgunhas circunstancias especiais. Entre as posibles causas inclúense:
Alta humidade ambiental ‌: Nun ambiente húmido, a humidade no aire pode condensarse no intercooler.
‌ Falla de deseño ‌: Pode haber un defecto no deseño do intercooler que impida que a auga se descargue efectivamente.
‌ Uso inadecuado ‌: como cando o vehículo está estacionado nun ambiente húmido ou o sistema de drenaxe está bloqueado, dando lugar á acumulación de humidade.
O método de tratar a auga no intercoolador do automóbil
Cando o coche intercooler auga, pode tomar os seguintes métodos para tratar:
Desmontar e secar o golpe ‌:
Desmonta cada compoñente do sistema de refrixeración e use a presión de nitróxeno para liberar a auga no compoñente inmediatamente para asegurarse de que basicamente non hai auga no sistema.
‌ Comprobe e substitúe as pezas ‌::
Se hai algún problema co deseño do intercooler, pode ser necesario substituír o intercooler ou os compoñentes relacionados para asegurarse de que a auga poida ser drenada efectivamente.
‌ Medidas preventivas ‌:
Asegúrese de que o sistema de drenaxe do vehículo sexa liso e evite estacionar o vehículo nun ambiente húmido durante moito tempo.
A través destes métodos, pódese tratar efectivamente o problema da inxestión de auga do intercoolador do automóbil para garantir o funcionamento normal do vehículo.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.