[Copia] [Copia] SAIC MAXUS G10 NOVAS PEZAS DE AUTOMÓBIL DE REPOSTA PARA COCHE TUBO DE SAÍDA INTERCOOLER-C00187458 FORNECEDOR DE PEZAS DE AUTOMÓBIL maiorista catálogo maxus prezo de fábrica máis barato

‌

‌

‌Cal é o intercooler do tubo de saída do coche?
O intercooler para automóbiles é un radiador de gas, cuxa función principal é reducir a temperatura de admisión do motor, mellorando así a eficiencia da combustión, aumentando a potencia de saída e reducindo as emisións contaminantes. O interior do intercooler está rodeado de tubos. O gas inspírase por un extremo, arrefríase co fluxo dentro do intercooler e logo descárgase polo outro extremo. Normalmente funciona con sobrealimentadores de gas, especialmente sistemas de turboalimentación, para mellorar a eficiencia da intercambio de aire e o rendemento xeral do motor.
Un intercooler funciona absorbendo a calor dun gas a alta temperatura a través dun medio de refrixeración (xeralmente aire), reducindo así a temperatura do gas. O gas arrefriado entra entón no motor, o que pode reducir eficazmente a temperatura do aire de admisión, mellorar a eficiencia da combustión, aumentar a potencia de saída e reducir as emisións contaminantes. Os intercoolers adoitan estar feitos de material de aliaxe de aluminio, e son dous comúns de refrixeración por aire e por auga, respectivamente, que usan aire externo e refrixerante para a calor.
Os intercoolers úsanse amplamente nos automóbiles, especialmente nos coches equipados con sistemas de turboalimentación. Os motores turboalimentados aumentan a presión de admisión ao comprimir o aire, aumentando así a potencia e o par do motor. Non obstante, o aire comprimido fará que a temperatura aumente e a densidade diminúa, o que afecta á eficiencia da combustión. A función do intercooler é arrefriar este aire a alta temperatura para que recupere a densidade e a temperatura axeitadas, mellorando así o rendemento e a eficiencia xerais do motor.
A razón pola que o intercooler do coche ten auga
O intercooler do coche non contén auga en funcionamento normal, pero pode conter auga nalgunhas circunstancias especiais. As posibles causas inclúen:
Humidade ambiente elevada: nun ambiente húmido, a humidade do aire pode condensarse no intercooler.
Fallo de deseño: Pode haber un defecto no deseño do intercooler que impide que a auga se descargue de forma eficaz.
Uso inadecuado: como cando o vehículo está aparcado nun ambiente húmido ou o sistema de drenaxe está bloqueado, o que provoca a acumulación de humidade.
O método de tratamento da auga no intercooler do automóbil
Cando o intercooler do coche é de auga, podes tomar os seguintes métodos para xestionalo:
Desmontar e secar co secador:
Desmonte cada compoñente do sistema de refrixeración e use presión de nitróxeno para liberar a auga do compoñente inmediatamente para garantir que basicamente non haxa auga no sistema.
Comprobar e substituír pezas:
Se hai algún problema co deseño do intercooler, pode ser necesario substituír o intercooler ou os compoñentes relacionados para garantir que a auga se poida drenar eficazmente.
Medidas preventivas:
Asegúrate de que o sistema de drenaxe do vehículo sexa liso e evita aparcar o vehículo nun ambiente húmido durante moito tempo.
Mediante estes métodos, pódese abordar eficazmente o problema da entrada de auga do intercooler do automóbil para garantir o funcionamento normal do vehículo.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.