Acción da parte inferior da carrocería das barras dianteiras do coche
As principais funcións da parte inferior do corpo das barras dianteiras dos automóbiles inclúen os seguintes aspectos:
Resistencia ao aire reducida: a peza de plástico debaixo da barra dianteira adoita denominarse deflector. O deflector inclínase cara abaixo e conéctase ao faldón dianteiro da carrozaría para formar un todo, o que reduce a presión do aire debaixo do coche e a resistencia ao vento a altas velocidades. Isto pode reducir o consumo de combustible e mellorar a eficiencia do combustible.
Protexer a carrocería: as pezas de plástico debaixo das barras dianteiras adoitan formar parte do parachoques. O parachoques está composto por unha placa exterior, material de amortiguación e unha viga, que non só poden absorber e frear a forza de impacto externa en caso de colisión, protexer as partes dianteira e traseira da carrocería e tamén reducir as lesións aos peóns a baixas velocidades.
Embellecer a aparencia dos vehículos: o parachoques non só desempeña un papel protector na función, senón que tamén embelece o vehículo na aparencia e mellora a beleza xeral.
Mellora da estabilidade do vehículo: o deflector mellora a estabilidade e a seguridade do vehículo ao reducir a resistencia ao vento e evitar que a roda traseira flote. A falta dun deflector pode provocar que a forza de apoio cara arriba do coche aumente a altas velocidades, o que afecta á seguridade da condución.
O corpo do parachoques dianteiro do coche adoita referirse ás pezas de plástico instaladas debaixo do parachoques dianteiro do coche, a súa función principal é reducir a resistencia ao aire do vehículo e mellorar a estabilidade do vehículo.
Esta parte coñécese comunmente como deflector. As principais funcións do deflector inclúen:
Resistencia do aire reducida: o deflector mellora a eficiencia do combustible ao guiar o fluxo de aire e reducir a resistencia do aire a altas velocidades.
Mellorar a estabilidade do vehículo: a alta velocidade, o deflector pode reducir a sustentación causada pola diferenza de presión do aire entre a parte inferior e superior do vehículo, garantir a estabilidade de condución do vehículo, reducir a perda de potencia e mellorar a seguridade da condución.
Protexer o vehículo: o deflector, normalmente feito de plástico, ten un efecto amortecedor para absorber pequenas colisións e rabuñaduras e protexer a parte inferior do vehículo de danos.
O deflector adoita fixarse debaixo do parachoques con parafusos ou ganchos e pódese retirar e instalar un mesmo. Se o deflector está danado ou perdido, o propietario pode mercar un substituto para a súa instalación.
Un fallo na barra dianteira inferior pode ser causado por diversas razóns, como impactos, rabuñaduras, golpes durante a condución, etc. O corpo inferior da barra dianteira adoita estar feito de plástico ou resina, polo que é vulnerable a danos. As seguintes son algunhas situacións de fallo comúns e as súas solucións:
Rabuñaduras superficiais: as rabuñaduras xusto debaixo do parachoques dianteiro adoitan producirse ao golpear partículas de area fina a altas velocidades. Esta pequena rabuñadura superficial pódese reparar cun rotulador de pintura ou optar por ignorar o problema.
Rasguño profundo para revelar a imprimación: Se o parachoques dianteiro está danado debaixo do interior e a imprimación está exposta, pode ser por non prestar atención á fricción con obxectos como os chanzos ao aparcar. Podes usar papel de lixa para alisar as zonas expostas da imprimación e despois repintar e encerar. Se é necesario, podes ir a un taller de reparacións ou a un taller 4S para a súa reparación.
Fendas ou deformacións: Se a parte inferior do parachoques dianteiro está fenda ou deformada, pode deberse a un impacto ou a outra forza externa. Se a fenda é pequena e non afecta á seguridade da condución, podes seguir usando o vehículo; se a fenda é grande ou afecta á seguridade da condución, debes ir inmediatamente a un taller ou a un centro de mantemento para o seu tratamento; pode que sexa necesario substituír o parachoques por un novo.
Pasos e precaucións de mantemento
Avaliar a fenda: primeiro avaliar se a fenda supón unha ameaza para a seguridade da condución. Se a fenda é pequena e non afecta os compoñentes clave, o vehículo pode seguir utilizándose; se a fenda é grande ou afecta a seguridade da condución, debe repararse inmediatamente.
Substituír o parachoques: Se precisa substituír o parachoques, pode escoller o material de plástico ou resina que coincida co modelo do coche e escoller a cor e o material correspondentes segundo o modelo do coche. Deberá ser repintado despois da substitución para garantir a coherencia co ton da carrozaría.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
