• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Pezas de automóbil Chery Tiggo4 pro Amortecedor de torsión E4G18-1005070, catálogo por xunto, provedor, prezo de fábrica barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: Chery Tiggo4pro

Nº de fabricante de produtos: E4G18-1005070

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

 

Nome dos produtos Amortecedor de torsión
Aplicación de produtos CHERY TIGGO PRO
Produtos Nº OEM E4G18-1005070
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
Amortecedor de torsión E4G18-1005070
Amortecedor de torsión-E4G18-1005070

coñecemento do produto

 

Que é un amortecedor torsional dun coche?

O amortecedor torsional de automóbil é un dispositivo que se emprega para reducir a vibración torsional no sistema de transmisión. Instálase principalmente entre o motor e a transmisión ou no prato accionado da embreagem. Ao optimizar o deseño estrutural e a selección de materiais, redúcese a amplitude da vibración e prolonga a vida útil dos compoñentes. Os seguintes son os seus puntos principais:
Funcións básicas de Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Reducir a frecuencia natural da vibración torsional: Ao axustar a rixidez torsional do sistema de transmisión (como o uso de elementos elásticos), a frecuencia natural do sistema de transmisión pode evitar a área de resonancia causada pola excitación do harmónico principal do par motor.
Youdaoplaceholder0 Mellorar o efecto de amortiguación: Utilizar elementos de amortiguación (como capas de goma ou placas de fricción) para consumir enerxía de vibración e suprimir a vibración torsional transitoria e as cargas de impacto.
Youdaoplaceholder0 Reduce o ruído e os impactos: Elimina o ruído de vibración torsional da embreagem e da transmisión ao ralentí e mellora a suavidade do acoplamento da embreagem.
Tipo de estrutura Youdaoplaceholder0
Amortecedor torsional da veo de manivela do motor Youdaoplaceholder0: Adopta unha estrutura composta de aneis de goma e cubos metálicos (como o deseño patentado de Chery), aumentando a área de contacto e optimizando o efecto de absorción de vibracións mediante protuberancias anulares.
Amortecedor de torsión de disco accionado por embrague Youdaoplaceholder0: composto por elementos elásticos (como resortes ondulados) e elementos de amortecemento (como placas de amortecemento), divídese en dous niveis de estrutura: redución previa á vibración e redución principal da vibración para satisfacer os requisitos das diferentes condicións de traballo.
Principio de funcionamento de Youdaoplaceholder0
Mecanismo de conversión de enerxía Youdaoplaceholder0: Cando o sistema de transmisión xera vibracións torsionais, os elementos elásticos (como a goma ou os resortes) absorben enerxía mediante a deformación; o elemento amortecedor consome a enerxía da vibración mediante a fricción e convértea en enerxía térmica para a súa liberación.
Regulación dinámica do equilibrio: Mediante un deseño de rixidez variable (como resortes multietapa), conséguese o efecto de amortiguación óptimo do sistema de transmisión baixo diferentes cargas, evitando a resonancia e prolongando a vida útil dos compoñentes.
Resumo de Youdaoplaceholder0: Os amortecedores de torsión para automóbiles son compoñentes clave no sistema de transmisión de potencia. O seu deseño debe equilibrar os requisitos de lixeireza e rendemento, conseguindo unha supresión eficiente das vibracións mediante a amortiguación multietapa e a aplicación de materiais compostos.
Os amortecedores torsionais dos automóbiles melloran principalmente a suavidade e a estabilidade do funcionamento do sistema de enerxía ao reducir a frecuencia natural da vibración torsional no sistema de transmisión, aumentar a amortiguación torsional e atenuar a vibración torsional transitoria.
Función central
Youdaoplaceholder0 reduce a frecuencia natural do sistema de transmisión
Ao reducir a rixidez torsional na unión da cambota do motor e o sistema de transmisión, a frecuencia natural do sistema desvíase do rango de velocidade de funcionamento do motor, evitando así a resonancia.
Youdaoplaceholder0 aumenta a amortiguación torsional
A enerxía de vibración consúmese pola deformación por cizallamento da goma ou pola amortiguación viscosa do aceite de silicona, suprímese a amplitude da resonancia torsional e redúcese o impacto das cargas de choque no sistema de transmisión.
Youdaoplaceholder0 elimina o ruído e a vibración en repouso
Controla a vibración torsional do sistema de embrague e eixe de transmisión durante a velocidade de ralentí do tren motriz, elimina o ruído de ralentí da transmisión e o ruído de vibración torsional do redutor principal e da transmisión.
Youdaoplaceholder0 mellora a suavidade do acoplamento da embreagem
Mitiga o impacto torsional en condicións inestables (como o arranque e o cambio de marchas), fai que o acoplamento da embreagem sexa máis suave e prolonga a vida útil das pezas do sistema de transmisión.
Un mal funcionamento do amortecedor torsional dun coche adoita provocar unha trepidación anormal do motor, un aumento do ruído e pode acelerar o desgaste dos compoñentes. Os seguintes son síntomas e suxestións específicos para afrontalo:
Síntomas comúns
Youdaoplaceholder0 Intensifica a vibración do motor: Un fallo no amortecedor pode provocar que a vibración do sistema de alimentación se transmita á carrozaría do vehículo, o que se manifesta como unha vibración evidente do volante ao ralentí e un "zunido" durante a aceleración.
Ruído anormal preto da polea: se se escoita un son apagado de "golpe" ou un son de fricción metálica na parte de conexión do amortecedor (como a polea), teña en conta o envellecemento do selo de aceite dentro do amortecedor ou o desgaste do pistón.
Residuos de goma: Un fallo no amortecedor pode provocar que a capa de goma se desprenda, acumulando residuos preto da polea.
Amplitude de vibración anormal de Youdaoplaceholder0: Cando o motor está en marcha, a amplitude de vibración pode aumentar en máis dun 60 %. A longo prazo, pode causar danos por fatiga en compoñentes como a cambota.
Suxestións de mantemento
Ciclo de inspección de Youdaoplaceholder0: Recoméndase realizar unha inspección cada 80.000 quilómetros. O custo de substitución é duns centos de yuans, o que pode evitar custos de reparación importantes de decenas de miles de yuans.
Youdaoplaceholder0 Xestión de fallos: Se se atopan os síntomas anteriores, o conxunto do amortecedor debe substituírse a tempo (os orixinais de fábrica ou de marcas coñecidas como KYB e Mono son máis fiables) para evitar danar outros compoñentes da suspensión como resultado.
Nota: Se se producen simultaneamente problemas como ruído anormal na dirección e desgaste irregular dos pneumáticos, débense comprobar outros compoñentes do sistema de suspensión ao mesmo tempo.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido coa venda de MG&MAXUSpezas de automóbiles benvidas comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados