• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Pezas de automóbil novas da serie Chery Tiggo 8PLUS, conxunto de viga de protección traseira para automóbiles, 501000594AADYJ, catálogo maiorista de pezas, prezo de fábrica barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: Chery

Produtos Nº OEM: 501000594AADYJ

Organización do lugar: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos Conxunto de viga de protección traseira
Aplicación de produtos Chery
Produtos Nº OEM 501000594AADYJ
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ

coñecemento do produto

Cal é o conxunto da viga traseira dun coche?

O conxunto da viga traseira do automóbil é unha parte importante da estrutura da carrozaría do automóbil, situada principalmente na parte traseira do vehículo, cunha variedade de funcións e características de deseño.
Definición e función
O conxunto da viga traseira está situado na parte traseira do vehículo e é unha parte importante da estrutura da carrozaría. Xoga un papel decisivo en colisións a baixa velocidade e pode reducir os custos de mantemento; en colisións a alta velocidade, xoga un papel importante na absorción de enerxía e na transmisión de forza, protexendo a seguridade dos membros do coche e reducindo os danos en compoñentes importantes.
Ademais, o conxunto da viga traseira tamén debe cumprir os requisitos de comodidade do servizo posvenda e varias normas de probas de seguridade.
Deseño e materiais
O conxunto da viga traseira adoita consistir nun corpo da viga traseira e unha placa de conexión. O corpo da viga traseira distribúese sucesivamente cunha primeira viga traseira, unha viga de conexión de paso central e unha segunda viga traseira. O paso central está conectado cunha primeira placa de transición cunha inclinación entre un extremo da viga e a primeira viga traseira, e unha segunda placa de transición cunha inclinación entre o outro extremo e a segunda viga traseira. A placa de conexión comprende unha parte de conexión conectada a unha primeira viga traseira, unha segunda parte de conexión conectada a un canal central conectado a unha viga e unha terceira parte de conexión conectada a unha segunda viga traseira.
Este deseño fai que o conxunto da viga traseira sexa estruturalmente máis robusto e duradeiro.
Tipo e escenario de aplicación
Existen moitos tipos de conxuntos de viga traseira para automóbiles, incluíndo o conxunto de viga traseira do asento dianteiro, o conxunto do piso dianteiro e os automóbiles. Tomemos como exemplo unha patente de Zhejiang Geely, que describe un conxunto de viga traseira do asento dianteiro, incluíndo un corpo de viga traseira e unha placa de parche, cun deseño estrutural integrado que pode mellorar significativamente o rendemento estrutural dun automóbil.
Ademais, as barras de colisión traseira son especialmente importantes para os vehículos eléctricos, xa que non só protexen os membros do vehículo nun accidente a alta velocidade, senón que tamén protexen a seguridade eléctrica da parte traseira.
As principais funcións do conxunto da viga traseira do automóbil inclúen mellorar a rixidez xeral do segmento traseiro do automóbil, distribuir e absorber a forza do impacto, protexer a seguridade dos ocupantes e reducir o custo de mantemento.
Aumentar a rixidez traseira xeral do vehículo: o conxunto da viga traseira aumenta significativamente a rixidez traseira xeral do vehículo ao formar unha parte integral coa viga traseira na cuberta superior. Isto axuda a mellorar o ruído do vehículo e evitar unha gran deformación da carrozaría en caso de impacto lateral.
Dispersión e absorción do impacto: o conxunto da viga traseira adoita estar feito de aceiro de alta resistencia e ten principalmente forma rectangular ou trapezoidal. Cando o vehículo recibe un golpe, a viga traseira pode dispersar e absorber a forza do impacto, protexendo os ocupantes de lesións graves. Este deseño axuda a evitar a transferencia de enerxía do choque directamente ao vehículo, reducindo así o risco de lesións dos ocupantes.
Para protexer a seguridade dos ocupantes: nunha colisión a alta velocidade, o conxunto da viga traseira desempeña un papel na absorción de enerxía, protexendo a seguridade dos membros do coche e reducindo os danos en compoñentes importantes. Para os vehículos eléctricos, a viga anticolisión traseira é especialmente importante porque tamén protexe os electrodomésticos da parte traseira.
Custos de mantemento reducidos: o deseño do conxunto da viga traseira axuda a reducir os custos de mantemento en colisións a baixa velocidade. Ao distribuir e absorber a forza do impacto, a viga traseira reduce os danos no parachoques e no esqueleto da carrozaría, o que reduce os custos de mantemento.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados