Que é o capó dun coche?
O capó dun coche é a cuberta superior do compartimento do motor do coche, tamén coñecido como capota ou capota.
A cuberta do coche é unha cuberta aberta na parte dianteira do motor do vehículo, normalmente unha placa metálica grande e plana, feita principalmente de escuma de goma e folla de aluminio. As súas principais funcións inclúen:
Protexer o motor e os accesorios periféricos
A cuberta do coche pode protexer o motor e as tubaxes, circuítos, circuítos de aceite, sistemas de freos e outros compoñentes importantes que o rodean, evitar impactos, corrosión, choiva e interferencias eléctricas e garantir o funcionamento normal do vehículo.
Illamento térmico e acústico
O interior do capó adoita estar revestido con material illante térmico, que pode illar eficazmente o ruído e a calor xerados polo motor, evitar que a pintura da superficie do capó envelleza e reducir o ruído do interior do coche.
Desviación do aire e estética
O deseño aerodinámico da cuberta do motor axuda a axustar a dirección do fluxo de aire e a descompoñer a resistencia do aire, mellorando a forza do pneumático dianteiro contra o chan e aumentando a estabilidade da condución. Ademais, tamén é unha parte importante do aspecto xeral do coche, realzando a beleza do vehículo.
Condución asistida e seguridade
A cuberta pode reflectir a luz, reducir o impacto da luz no condutor, mentres que en caso de sobrequecemento ou danos no motor, pode bloquear os danos por explosión, bloquear a propagación do aire e as chamas, reducir o risco de combustión e perda.
A función principal da cuberta do motor (tapa do motor) inclúe os seguintes aspectos:
Protexa o motor: o compartimento do motor contén os compoñentes principais do coche, como o motor, os circuítos eléctricos, os circuítos de aceite, o sistema de freos e o sistema de transmisión. A cuberta do motor pode evitar que o po, a choiva, as pedras e outros factores ambientais externos danen estes compoñentes clave, ao tempo que desempeña un papel amortecedor en caso de colisión, reducindo o impacto directo no motor e nos compoñentes importantes.
Prevención de accidentes: o motor funciona en ambientes de alta temperatura e presión, polo que existe o risco de sobrequecemento ou incluso explosión debido á perda de pezas. A cuberta do motor pode bloquear eficazmente a entrada de aire, reducir a velocidade da chama e, polo tanto, reducir o risco de accidentes explosivos.
Mellorar a estética: a cuberta do motor é unha parte importante do coche e o seu deseño inflúe directamente na aparencia estética do vehículo. A cuberta do motor, coidadosamente deseñada, harmoniza co resto da carrozaría para mellorar o efecto visual xeral.
Desvío de aire: Grazas ao seu deseño aerodinámico, a cuberta do motor axuda a axustar o fluxo de aire, reducir a resistencia e mellorar a estabilidade do vehículo. O deseño aerodinámico pode reducir a resistencia do aire e mellorar a adherencia dos pneumáticos dianteiros ao chan, o que favorece a estabilidade do coche.
Protección dos peóns: Algúns deseños, como a cuberta do motor con resorte, poden levantarse en caso de colisión cun peón, o que o apoia e reduce as súas lesións.
Illamento acústico e redución do ruído: a capa interior da cuberta do motor pode illar a calor e o ruído, reducir o ruído do motor e proporcionar un ambiente máis silencioso.
Protexer a pintura da superficie do motor: evitar o envellecemento da pintura debido ás altas temperaturas e ao desgaste.
Método de apertura e peche da tapa do motor:
Ao abrir, primeiro busque a manivela de apertura situada na parte inferior esquerda do panel de instrumentos do condutor e siga os pasos correctos.
Ao pechar, primeiro elimine a resistencia inicial da vara de soporte do gas, despois da altura de resistencia do punto crítico, libérea en caída libre e bloquéea e, finalmente, comprobe se está pechada e bloqueada.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
