Acción da porta traseira
A función principal da porta traseira do coche inclúe os seguintes aspectos:
Saída de emerxencia: a porta traseira do vehículo está situada enriba da parte traseira como saída de emerxencia. En circunstancias especiais, como cando as catro portas do vehículo non se poden abrir e os ocupantes quedan atrapados, poden escapar a través do dispositivo de apertura de emerxencia da porta traseira para garantir unha evacuación segura.
Carga cómoda da equipaxe: a porta traseira está deseñada para que os pasaxeiros poidan entrar e saír do vehículo facilmente, especialmente se hai máis espazo na parte traseira do vehículo, xa que a porta traseira ofrece aberturas máis grandes para cargar e descargar a equipaxe.
Función de funcionamento intelixente: a porta traseira dos automóbiles modernos adoita estar equipada con funcións de funcionamento intelixente, como o funcionamento das chaves, a asistencia intelixente das chaves, etc. Por exemplo, a porta traseira pódese desbloquear e abrir remotamente coa chave intelixente ou pódese abrir premendo directamente o botón de apertura da porta traseira e levantándoa ao mesmo tempo cando o vehículo está desbloqueado.
Deseño de seguridade: Algúns modelos da porta traseira tamén están equipados con función anticolisión e anti-clips, función de alarma sonora e luminosa e función de bloqueo de emerxencia. Estas funcións poden detectar rapidamente cando se atopan obstáculos e tomar as medidas axeitadas para protexer os nenos e os vehículos.
A porta traseira dun coche adoita chamarse porta do maleteiro, porta de equipaxe ou portón traseiro. Está situada na parte traseira do coche e úsase principalmente para gardar equipaxe e outros artigos.
Tipo e deseño
O tipo e o deseño das portas traseiras dos coches varían segundo o modelo e a finalidade:
coches: normalmente deseñados con portas traseiras ordinarias para facilitar a entrada e saída de pasaxeiros e equipaxe.
Vehículo comercial: a miúdo adoptan un deseño de porta corrediza lateral ou de porta traseira, para que os pasaxeiros entren e saian con comodidade.
Camión: normalmente adopta un deseño de dobre ventilador de apertura e peche, fácil de cargar e descargar mercadorías.
vehículos especiais: como vehículos de enxeñería, camións de bombeiros, etc., segundo as necesidades especiais do deseño de diferentes tipos de portas, como as de apertura lateral, as de apertura traseira.
Antecedentes históricos e desenvolvemento tecnolóxico
O deseño das portas traseiras dos automóbiles evolucionou co desenvolvemento da industria do automóbil. As primeiras portas traseiras dos automóbiles tiñan na súa maioría un deseño sinxelo, pero co desenvolvemento da industria do automóbil, os vehículos comerciais e os camións comezaron a adoptar un acceso máis cómodo para os pasaxeiros mediante portas corredías laterais e portas con hatchback. Os vehículos especiais teñen diferentes tipos de portas deseñadas segundo as súas necesidades especiais para satisfacer escenarios de uso específicos.
As causas e solucións máis comúns para a falla da porta traseira do coche inclúen as seguintes:
Bloqueo infantil activado: a porta traseira da maioría dos coches está equipada cun bloqueo infantil; o pomo adoita estar no lateral da porta, na posición de bloqueo; desde o coche non se pode abrir a porta. Simplemente xire o interruptor á posición de desbloqueo.
Peche centralizado: a maioría dos modelos a unha velocidade de 15 km/h ou máis activarán automaticamente o peche centralizado; nese momento, o coche non poderá abrir a porta. É necesario pechar o peche central ou que o pasaxeiro tire do pestillo mecánico.
Fallo do mecanismo de peche da porta: o uso a longo prazo ou un impacto externo poden danar o núcleo do peche. Comprobe o mecanismo de peche da porta e substitúa as pezas danadas se é necesario.
Porta atascada: O espazo entre a porta e o marco está bloqueado por residuos, ou o envellecemento e a deformación da xunta da porta afectarán á apertura e ao peche da porta. Retire os residuos ou substitúa a tira de selado para solucionar o problema.
Avaría da manivela da porta: As manivelas das portas danadas ou atascadas tamén poden impedir que se abra a porta. Débese inspeccionar e reparar ou substituír a manivela.
Curtocircuíto no protector da alarma: Un curtocircuíto no protector da alarma pode afectar á apertura normal da porta do coche. Comprobe o circuíto e rectifique o curtocircuíto.
Nivel baixo da batería: Un nivel baixo da batería pode provocar que a porta non funcione correctamente. Comprobe o nivel da batería e cárguea.
Fallo do módulo de control do vehículo: afecta ao control normal da porta. Comprobe e repare o módulo de control do vehículo.
Medidas preventivas:
Comprobe regularmente o mecanismo de peche da porta do coche, as xuntas e as manivelas e outros compoñentes para garantir que funcionan correctamente.
Evita colocar obstáculos arredor do vehículo e mantén as portas abertas sen problemas.
Comprobe o nivel da batería regularmente para garantir que estea en bo estado.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
