Cal é a montaxe de defensa frontal
O conxunto de feixes anti-colisión frontal do automóbil é unha parte importante da estrutura do corpo do automóbil, a función principal é absorber e dispersar a enerxía de impacto cando o vehículo cae, para protexer a seguridade do vehículo e dos pasaxeiros. O conxunto de defensa dianteira, normalmente situado na sección dianteira, conecta os feixes lonxitudinais dianteiros esquerda e dereita e está feita de aceiro de alta resistencia ou aliaxe de aluminio .
Estrutura e función
O conxunto de feixes anti-colisión frontal está composto principalmente polas seguintes partes:
Vai principal : Esta é a parte estrutural principal do feixe anti-colisión, normalmente feita de aceiro de alta resistencia ou aliaxe de aluminio, para absorber e dispersar a forza de impacto en caso de colisión.
Caixa de absorción de enerxía : Situada nos dous extremos do feixe anti-colisión e conectada ao feixe lonxitudinal do corpo do coche por parafusos. A caixa de absorción de enerxía pode absorber eficazmente a enerxía de impacto en colisións de baixa velocidade, reducindo o dano ao cordón do corpo .
Placa de montaxe : conecta o feixe anti-colisión ao resto do corpo para asegurarse de que o feixe anti-colisión pode transferir e dispersar efectivamente a forza de impacto .
Materiais e métodos de procesamento
O método de material e procesamento do conxunto de feixes anti-colisión frontal ten unha influencia importante no seu rendemento. Os materiais comúns inclúen aliaxes de aceiro de alta resistencia e aluminio. Os principais métodos de procesamento son a estampación en frío, o prensado de rolos, a estampación en quente e os perfís de aluminio. Co desenvolvemento da tecnoloxía, os materiais de aliaxe de aluminio son amplamente utilizados para as súas vantaxes lixeiras.
Escenarios de deseño e aplicación
En termos de deseño, a forza do feixe anti-colisión frontal debe coincidir coa do vehículo, para poder absorber a enerxía de impacto de forma eficaz, pero non ser demasiado difícil evitar danos no compartimento dos pasaxeiros. O concepto de deseño é "un punto de forza para toda a forza do corpo", é dicir, cando se golpea un certo punto, a través do deseño da estrutura do corpo para facer que todo o corpo soporte conxuntamente a forza de impacto, para minimizar a forza da forza local .
O papel principal do conxunto de feixes anti-colisión frontal do coche é absorber e mitigar o impacto da colisión, para protexer a seguridade do vehículo e dos pasaxeiros . O feixe anti-colisión frontal adoita estar feito de aceiro de alta resistencia, que ten alta resistencia e resistencia ao impacto. Cando se produce unha colisión, o feixe anti-colisión frontal pode absorber efectivamente parte da enerxía de colisión, dispersar a forza de impacto e reducir a lesión no vehículo e os pasaxeiros .
Ademais, o feixe anti-colisión frontal protexe o motor do vehículo e outros compoñentes importantes, mellorando a seguridade global .
Características estruturais
O conxunto de feixes anti-colisión frontal inclúe normalmente o corpo de feixe de protección dianteira e a caixa de absorción de enerxía. O corpo do feixe de protección dianteira é a estrutura oca e a cavidade lateral está equipada cunha estrutura de fortalecemento. Este deseño pode resistir mellor á forza de colisión, evitar a deformación da cabina da tripulación e asegurar a seguridade dos ocupantes .
Selección de materiais
O feixe anti-colisión frontal é xeralmente feito de aliaxe de aceiro ou aluminio de alta resistencia. Estes materiais teñen alta resistencia e dureza e son capaces de absorber eficazmente a enerxía e dispersar a forza de impacto nunha colisión .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
