Que é o capó dun coche?
O capó dun coche é a cuberta superior do compartimento do motor do coche, tamén coñecido como capota ou capota.
A cuberta do coche é unha cuberta aberta na parte dianteira do motor do vehículo, normalmente unha placa metálica grande e plana, feita principalmente de escuma de goma e folla de aluminio. As súas principais funcións inclúen:
Protexer o motor e os accesorios periféricos
A cuberta do coche pode protexer o motor e as tubaxes, circuítos, circuítos de aceite, sistemas de freos e outros compoñentes importantes que o rodean, evitar impactos, corrosión, choiva e interferencias eléctricas e garantir o funcionamento normal do vehículo.
Illamento térmico e acústico
O interior do capó adoita estar revestido con material illante térmico, que pode illar eficazmente o ruído e a calor xerados polo motor, evitar que a pintura da superficie do capó envelleza e reducir o ruído do interior do coche.
Desviación do aire e estética
O deseño aerodinámico da cuberta do motor axuda a axustar a dirección do fluxo de aire e a descompoñer a resistencia do aire, mellorando a forza do pneumático dianteiro contra o chan e aumentando a estabilidade da condución. Ademais, tamén é unha parte importante do aspecto xeral do coche, realzando a beleza do vehículo.
Condución asistida e seguridade
A cuberta pode reflectir a luz, reducir o impacto da luz no condutor, mentres que en caso de sobrequecemento ou danos no motor, pode bloquear os danos por explosión, bloquear a propagación do aire e as chamas, reducir o risco de combustión e perda.
En termos de estrutura, a cuberta do coche adoita estar composta por unha placa exterior e unha placa interior, con materiais de illamento térmico no medio. A placa interior xoga un papel na mellora da rixidez e a súa xeometría é seleccionada polo fabricante, que é basicamente a forma de esqueleto. En inglés americano chámase "Hood" (capó) e nos manuais de propietarios de automóbiles europeos chámase "Bonnet" (capó).
Substitúa a fivela da vara de soporte da cuberta do coche
Substituír o clip da varilla de soporte da cuberta do coche é unha operación relativamente sinxela, pero require certa paciencia e ferramentas. Estes son os pasos e precaucións detallados:
Preparar ferramentas
Dous destornilladores de cabeza plana (para facer panca nos elementos de fixación).
Alicates de punta fina ou alicates grandes (para retirar o fecho roto).
Novo broche da varilla de soporte (asegúrate de que o modelo coincida).
Localiza a fibela
Abre a cuberta do coche e atopa a posición do clip da varilla de soporte. Normalmente está situado preto do soporte do capó.
Retira o clip antigo
Usa un destornillador plano para facer panca suave na fibela e controlar a forza para evitar danar os compoñentes periféricos.
Se o fecho se rompe debido ao envellecemento, pódese sacar usando uns alicates de punta fina.
Instala a nova fibela
Asegúrate de que a nova fibela estea instalada na mesma dirección que a fibela orixinal.
Aliña o novo clip na súa posición e preme firmemente para fixalo.
Proba o efecto da instalación
Pecha e volve abrir a tapa do maleteiro para comprobar que a varilla de soporte se pode fixar e abrir normalmente.
Asegúrate de que a fibela estea ben instalada para evitar que se afrouxe ou se caia.
Precaucións
Durante o funcionamento, evite usar demasiada forza para non danar a campá ou a carrozaría.
Se non estás familiarizado co funcionamento, recoméndase ver os tutoriais en vídeo correspondentes ou buscar axuda profesional.
Resumir
Substituír a fibela da varilla de soporte da cuberta do coche non é complicado, pero require coidado e as ferramentas axeitadas. Siga os pasos anteriores para completar a tarefa de substitución. Se ten dificultades, é aconsellable buscar asistencia profesional canto antes.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
