Cal é o corpo do feixe anti-colisión baixo o coche
O corpo de feixe anti-colisión inferior do automóbil refírese á parte instalada na parte inferior do automóbil, usada para protexer o vehículo en colisión de baixa velocidade para reducir os danos. O feixe anti-colisión inferior normalmente está feito de aceiro de alta resistencia e ten unha excelente resistencia ao impacto, que pode absorber efectivamente a enerxía en caso de colisión e protexer a seguridade do vehículo e dos pasaxeiros .
Material e estrutura
O feixe anti-colisión baixo o automóbil está feito principalmente de aceiro de alta resistencia. Ademais, tamén hai algúns modelos que usan aliaxe de aluminio e outros materiais de aliaxe de metais lixeiros para reducir o peso e garantir a forza .
A estrutura do feixe anti-colisión consta dun feixe principal e unha caixa de absorción de enerxía. Está composto conectando a placa de montaxe do vehículo, que pode absorber efectivamente a enerxía de colisión durante a colisión de baixa velocidade e reducir o dano no corpo .
Función e importancia
A función principal do feixe anti-colisión inferior é absorber e dispersar a enerxía de impacto cando o vehículo cae a pouca velocidade e protexer o fondo do vehículo contra os danos. Mitiga o impacto dun accidente no corpo, protexendo a integridade estrutural do vehículo e a seguridade dos pasaxeiros .
Ademais, o feixe anti-colisión inferior tamén pode evitar que as pedras, a area e outros restos rasguen o corpo e manteña o corpo limpo .
A función principal do feixe anti-colisión baixo o vehículo é protexer as partes importantes do fondo do vehículo, reducir os custos de mantemento e, ata certo punto, absorber e dispersar o impacto da colisión.
O papel específico do feixe anti-colisión
Protexer as pezas importantes na parte inferior do corpo : o feixe anti-colisión inferior está situado na parte inferior do vehículo, principalmente para protexer a tixola de aceite do motor, a transmisión, a dirección e outras partes importantes. En caso de colisión inferior, os raios de colisión inferiores absorben e dispersan a enerxía de impacto, reducindo o dano a estes compoñentes .
Custos de mantemento reducidos : Ao protexer estes compoñentes importantes, os feixes de colisión máis baixos poden reducir os custos de mantemento do vehículo. Sen un feixe anti-colisión inferior, estas partes son facilmente danadas nunha colisión inferior e son máis caras para reparar .
Absorción e dispersión da enerxía de impacto : O feixe anti-colisión inferior está deseñado con estrutura de absorción de enerxía, como a caixa de absorción de enerxía, que pode absorber efectivamente a enerxía en colisión de baixa velocidade e reducir o dano no corpo .
Características de material e deseño
Os raios anti-colisión máis baixos normalmente están feitos de aceiro de alta resistencia ou outros materiais que absorben a enerxía. Por deseño, o raio anti-colisión inferior está estreitamente conectado coa estrutura inferior do corpo, que pode desempeñar un tampón e un papel de protección na colisión .
Diferentes modelos de menor deseño de feixes anti-colisión e diferenzas de materiais
O deseño e material do feixe anti-colisión inferior pode variar de coche a coche. Por exemplo, algúns modelos poden usar aluminio para reducir o peso, mentres que outros poden usar aceiro máis groso para ofrecer unha mellor protección. En xeral, o aceiro de alta resistencia é unha elección común porque proporciona forza suficiente ao tempo que absorbe eficazmente a enerxía de impacto .
Suxestión de influencia e reparación da falla dun feixe anti-colisión inferior automático :
Impacto :
Descenso do rendemento de protección : A función principal do feixe anti-colisión é mellorar o rendemento de protección do vehículo, especialmente na colisión de baixa velocidade, pode retardar efectivamente a forza de impacto e reducir o grao de dano no vehículo. Unha vez que o feixe de accidente está danado, o seu rendemento protector diminúe significativamente, facendo que o vehículo sexa máis vulnerable aos danos nunha colisión .
Pericio de seguridade : Despois de que o feixe anti-colisión está danado, non pode absorber completamente a enerxía de impacto e a enerxía restante pode levar a unbrar interno ou lateral da viga, afectando así a seguridade estrutural global do vehículo .
Suxestión de reparación :
Comprobe o grao de dano : A primeira necesidade de comprobar o grao de dano no feixe anti-colisión. Se o feixe anti-colisión só está lixeiramente deformado, pódese reparar mediante reparación de chapa; Se a deformación é grave, pode ser necesario substituír o feixe de colisión .
Mantemento profesional : Recoméndase enviar o vehículo a unha tenda de reparación automática profesional para inspección e reparación. O persoal de mantemento profesional elaborará os plans de reparación adecuados segundo a situación de danos para asegurarse de que o vehículo reparado poida volver ao uso normal .
Substitución do feixe anti-colisión : Se o feixe anti-colisión está mal danado e non se pode restaurar por reparación, recoméndase substituír o novo feixe anti-colisión. A substitución do feixe anti-colisión non afecta negativamente ao rendemento global do coche, pero é necesario asegurarse de que se utilicen pezas orixinais ou alternativas de alta calidade .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
