Automotive Front Fender L Acción
As principais funcións do defensa frontal inclúen os seguintes aspectos :
Sand e Splash de barro : O defensa frontal impide efectivamente a area e o barro enrolados polas rodas de salpicar no fondo do carro, reducindo así o desgaste e a corrosión do chasis .
Coeficiente de arrastre reducido : ao optimizar a forma do corpo, o defensa frontal pode guiar o fluxo de aire, reducir a resistencia ao aire e facer que o coche funcione máis ben .
Protexe as partes clave do vehículo : o defensa frontal está situado enriba da roda, que pode protexer as partes clave do vehículo dos danos do ambiente externo .
Mellora a seguridade da condución : Algúns defensas dianteiras do automóbil están feitos de material plástico con certa elasticidade, o que non só aumenta o rendemento de amortecemento dos compoñentes, senón que tamén mellora a seguridade da condución .
Requisitos do material para o defensa frontal : O material usado para o defensa frontal debe ser resistente ao envellecemento do tempo e ter unha boa formabilidade. O defensa frontal dalgúns modelos está feito de material plástico con certa elasticidade. Este material ten pouca resistencia, poucos danos nos peóns en caso de colisión, poden soportar certa deformación elástica e é relativamente sinxelo de manter .
Posición de instalación de Fender frontal e características de deseño : O defensa frontal está montado na sección dianteira, directamente por encima das rodas dianteiras, e está deseñado para proporcionar espazo suficiente para a función de dirección das rodas dianteiras. O deseño verificarase segundo o tamaño do tipo de pneumático seleccionado, asegurando que estea dentro do tamaño do deseño .
Automobile Fender Fender L refírese ao defensa frontal esquerdo do automóbil, que se atopa no extremo dianteiro esquerdo do vehículo e cobre a parte por encima da roda dianteira, coñecida como a placa de folla .
O defensa frontal é unha parte importante do corpo dun automóbil. Normalmente está feito de plástico ou metal, ás veces fibra de carbono .
O seu papel principal é protexer o extremo frontal do vehículo, evitar que a area e o barro enroladas polas rodas se salpicen ao fondo do carro e xoguen un certo papel tampón na colisión .
O material e a construción do defensa frontal varían segundo o tipo de vehículo e as necesidades de deseño. Os defensas dianteiros dalgúns modelos usan materiais plásticos con certa elasticidade, como PP modificado endurecido, material SMC FRP FRP ou elastómero PU. Estes materiais non só teñen amortecemento, senón que tamén poden soportar o envellecemento do tempo e unha boa procesabilidade de moldura .
Ademais, o defensa frontal normalmente está montado de tal xeito que os parafusos están unidos para garantir un espazo suficiente para xirar e saltar das rodas dianteiras .
Dentro do defensa frontal do coche atópase o forro de follas . O forro do defensa está situado por encima das rodas dianteiras do coche, preto do corpo, e normalmente é unha placa semicircular fina. Está instalado na parte exterior da roda do corpo, principalmente para protexer o fondo do coche, reducir o ruído de condución, evitar salpicaduras de barro e deixar que a roda salpica a area lisa.
O material do revestimento das follas adoita ser plástico ou metal, que ten as vantaxes da resistencia lixeira, a resistencia á corrosión e a fácil limpeza. A elección de forma e material afectará a aparencia e a estabilidade de condución do vehículo . Ao instalar, é necesario considerar a estrutura do vehículo e a posición dos pneumáticos para asegurarse de que estea estreitamente equipado co corpo e non afecte a seguridade da condución .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
