Que é un Fender frontal do coche
O defensa frontal dun automóbil é unha placa corporal exterior montada nas rodas dianteiras dun automóbil. A súa función principal é cubrir as rodas e proporcionar o espazo límite máximo para a rotación e o salto das rodas dianteiras. Segundo o tamaño do modelo de pneumáticos seleccionado, o deseñador empregará o "diagrama de ruta das rodas" para comprobar que o tamaño do deseño da defensa frontal é apropiado para garantir a súa estabilidade e seguridade en varias condicións de condución .
Estrutura e material
O defensa frontal, normalmente feito dun material de resina, combina un panel exterior que está exposto ao lado do vehículo e un endurecedor que percorre o bordo do panel exterior, aumentando a forza e a durabilidade do defensa .
Parte do defensa frontal está feita de material plástico con certa elasticidade, o que pode reducir a lesión aos peóns en caso de colisión e mellorar o rendemento de protección dos peóns .
Función e importancia
Anti-Splash : Evita que a roda enrole a area, o barro de barro ao fondo do carro, manteña o corpo limpo e ordenado .
Pezas protectoras : protexe os pneumáticos, os sistemas de suspensión e a parte inferior do vehículo para reducir o desgaste e os danos e ampliar a vida útil .
Aerodinámica optimizada : Aínda que a función principal dos defensas dianteiras non é optimizar a aerodinámica, nalgúns deseños a súa forma e posición poden axudar a reducir o arrastre do vento e mellorar a estabilidade do paseo .
Estética : Como parte do corpo, o deseño e a elección material do defensa frontal tamén afectan á estética global do vehículo .
Substitución e mantemento
O defensa frontal adoita reunirse de forma independente, especialmente no caso dunha colisión, para facilitar a substitución de toda a peza. Debido ao seu deseño independente, o mantemento é relativamente sinxelo e de baixo custo .
As principais funcións de Fender frontal do automóbil inclúen as seguintes :
Prevención de area e barro Spatter : O defensa frontal impide efectivamente a area e o barro enrolados polas rodas de salpicar no fondo do carro, reducindo así o desgaste e a corrosión do chasis .
Reducir o coeficiente de arrastre : a través do principio da mecánica de fluídos, o deseño de defensa frontal pode reducir o coeficiente de arrastre e facer que o vehículo funcione máis ben .
Protexer as pezas clave do vehículo : O defensa frontal pode protexer as partes clave do vehículo, especialmente no caso dunha colisión, ten un certo efecto de amortecemento, pode absorber parte da forza de impacto, mellorar a seguridade da condución .
Modelado de corpo perfecto : O deseño do defensa frontal axuda a mellorar o modelado corporal, a manter as liñas corporais perfectas e lisas e mellorar a beleza global do vehículo .
Posición de instalación e características de deseño do defensa frontal :
O defensa frontal normalmente está montado na sección dianteira, arrebatado por riba das rodas dianteiras. O seu deseño debe considerar o espazo límite máximo cando a roda dianteira xira e ritmo. O fabricante usa un "diagrama de ruta de rodas" para verificar as dimensións do deseño e asegurarse de que as rodas dianteiras non interfiran coa placa de defensa ao xirar e executar .
Recomendacións para a selección e mantemento de materiais do defensa frontal :
O defensa frontal adoita empregar un material plástico con certa elasticidade, que non só ten propiedades de amortecemento, senón que tamén absorbe a forza de impacto no caso dunha pequena colisión. Ademais, o material ten que ter unha boa resistencia ao tempo e procesabilidade de moldeo para asegurarse de que poida manter un bo rendemento nunha variedade de condicións climáticas .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
