• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Pezas de automóbil Chery Arrizo 5, conxunto de luces traseiras (móbiles) - LR-J60-4433030-J60-4433040 zhuo meng, accesorios e pezas de reposto de China, fabricante do catálogo de pezas de automóbiles mg

Descrición curta:

Aplicación de produtos: Pezas de automóbil Chery Arrizo 5

Produtos Nº OEM: J60-4433030-J60-4433040

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos Conxunto de luces traseiras (móbiles) LR-J60
Aplicación de produtos Pezas de automóbil Chery Arrizo 5
Produtos Nº OEM J60-4433030-J60-4433040
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
Conxunto-de-luz-traseira-(móbil)-LR-J60-4433030-J60-4433040
Conxunto de luz traseira (móbil)-LR-J60-4433030-J60-4433040

coñecemento do produto

 

Conxunto de faros traseiros do coche: o "gardián silencioso" da seguridade na condución

O conxunto de luces traseiras do coche pode parecer unha parte insignificante do vehículo, pero en realidade é un sistema crucial para garantir a seguridade da condución. Non é unha única luz, senón unha combinación de varias luces funcionais, como luces indicadoras de ancho, luces de freo, intermitentes, luces de marcha atrás e luces antinéboa, cada unha delas cumprindo a súa propia función mentres traballa conxuntamente. En diferentes escenarios, protexe a seguridade viaria.
A luz indicadora de ancho é o "marcador de contorno" do vehículo. Cando cae a noite ou o tempo está sombrío, emite unha luz vermella suave para delinear o ancho e a forma do vehículo, o que permite aos vehículos e peóns que van detrás determinar a posición e o tamaño do vehículo a distancia, evitando así accidentes causados ​​por unha visión borrosa. A luz de freado é o "alerta de emerxencia". Cando o condutor pisa o pedal do freo, unha luz vermella de alto brillo acenderase inmediatamente, como se enviase un sinal claro de "reducir a velocidade e parar", o que permite ao condutor que vai detrás reaccionar a tempo e reduce significativamente a probabilidade de colisións traseiras. O intermitente é o "comandante de dirección", que parpadea a unha frecuencia estable ao xirar ou cambiar de carril, informando claramente aos participantes do tráfico circundantes da intención de conducir do vehículo, proporcionando unha forte garantía para cambios de carril seguros.
A luz de marcha atrás ten funcións de "iluminación e aviso". Ao dar marcha atrás, a luz branca que emite pode iluminar o ángulo morto detrás do vehículo, axudando ao condutor a ver claramente as condicións da estrada e tamén alertando aos peóns e aos vehículos que van detrás para que o eviten. A luz antinéboa é o "escudo de seguridade" en condicións meteorolóxicas adversas. En contornas de baixa visibilidade, como néboa intensa ou choiva, utiliza unha luz penetrante forte para permitir que o vehículo sexa recoñecido a centos de metros de distancia, evitando eficazmente os accidentes de tráfico causados ​​pola visión bloqueada.
Fallos comúns e métodos de resolución de problemas
Aínda que o conxunto da luz traseira está deseñado de forma fiable, pode presentar varios fallos durante o uso a longo prazo, o que afectará á seguridade da condución.
A luz traseira segue acesa
Este é un fallo relativamente común. Hai varias razóns para iso. Se o vehículo non está pechado e está en modo de espera, é normal e apagarase despois de esperar un tempo ou volver pechar o vehículo. Se aínda segue acesa despois de pechar o vehículo, pode ser un fallo do interruptor da luz de freo. O resorte ou contacto interno do interruptor pode estar desgastado, enviando continuamente o sinal de que "se aplicou o freo", momento no que é necesario substituír o interruptor da luz de freo. Unha anomalía no módulo de control da iluminación tamén pode causar un disparo falso. Algúns modelos poden restaurarse temporalmente reiniciando o módulo, pero é mellor acudir a un taller de reparación profesional para a súa detección e reparación. Ademais, os curtocircuítos no cableado, a mala conexión a terra ou o sensor automático dos faros bloqueado e unha mala avaliación do ambiente tamén poden facer que a luz traseira siga acesa, o que require a inspección da conexión do cableado ou a limpeza do sensor.
A luz traseira non se acende
Cando a luz principal está acesa pero a luz traseira non se acende, o primeiro paso é comprobar se a lámpada está fundida ou ten mal contacto. Pódese probar a substitución dunha lámpada da mesma especificación. Se a lámpada é normal, pode tratarse dun fallo de cableado, o que require a inspección de se a liña de alimentación da luz traseira está danada ou rota; tamén pode ser un fallo no interruptor da luz traseira ou un fusible fundido. Substituír o interruptor ou o fusible pode resolver o problema.
A luz traseira parpadea de xeito anormal
A luz traseira parpadea constantemente, moi probablemente debido a unha avaría nunha lámpada, como unha lámpada danada ou un cableado solto, o que provoca unha corrente inestable. Primeiro, comproba o estado da lámpada e do cableado. Se a lámpada está ben, pode tratarse dunha mala conexión ou dun curtocircuíto no sistema de circuítos, o que require a intervención de persoal profesional para solucionar os problemas do circuíto; un fallo no sistema de control do vehículo tamén pode causar un parpadeo anormal, o que require o uso de equipos de diagnóstico para a súa detección e reparación.
A brecha entre a luz traseira amplíase
Isto débese principalmente a unha instalación incorrecta, danos por colisión ou compoñentes envellecidos. Se se trata dun problema de instalación, abra o panel interior do maleteiro, afrouxe os parafusos de fixación, axuste a posición da luz traseira para que quede firmemente suxeita á carrozaría do vehículo e, a continuación, aperteos; se está danado por unha colisión, substitúa os compoñentes danados; se se debe a compoñentes envellecidos, substitúa a tira de goma selante ou fixe as pezas e asegúrese de facer un bo traballo de selado para evitar fugas.
Suxestións de mantemento diario
Para manter o conxunto da luz traseira en bo estado en todo momento, os propietarios de automóbiles deben desenvolver o hábito de revisións regulares. Recoméndase comprobar o estado de funcionamento de cada luz funcional unha vez ao mes, especialmente antes das estacións de choiva e néboa, centrándose en comprobar o selado e o brillo da luz antinéboa. Ao limpar, use un pano suave para limpar. Evite danar a carcasa da lámpada con disolventes corrosivos. Ao substituír a lámpada, asegúrese de escoller un produto que coincida coas especificacións orixinais de fábrica para evitar fallos no circuíto eléctrico debido a unha discrepancia de alimentación. Se atopa un mal funcionamento que non pode resolver por si mesmo, debe acudir canto antes a un taller de reparación profesional. Non ignore os pequenos fallos, xa que poden supoñer riscos para a seguridade.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido coa venda de MG&MAXUSpezas de automóbiles benvidas comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información da empresa / exposición

详情页2024

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados