• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Pezas de automóbil BYD 29-King HA2HE-1315120_Conxunto de soporte de montaxe do disipador de chapa II_S00000-12978804-00 zhuo meng China accesorios de reposto Chinacar recambios mg fabricante do catálogo

Descrición curta:

Aplicación dos produtos: pezas de automóbiles BYD 29-King

Produtos Nº OEM: 1315120-12978804-00

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos HA2HE-Conxunto de soporte de montaxe do disipador de chapa-II_S00000
Aplicación de produtos
PEZAS DE AUTOMÓBIL BYD 29-King
Produtos Nº OEM 1315120-12978804-00
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
HA2HE-1315120_Conxunto de soportes de montaxe para disipador de chapa II_S00000-12978804-00
HA2HE-1315120_Conxunto do soporte de montaxe do disipador de chapa II_S00000-12978804-00

coñecemento do produto

 

A función do conxunto de soporte de montaxe do chasis do coche

O conxunto do soporte de montaxe da base do vehículo (normalmente referido aos soportes do chasis ou aos soportes do bastidor) é un compoñente de soporte crucial na estrutura do vehículo. As súas principais funcións pódense resumir do seguinte xeito:
Función principal
Soporte e fixación: instalar e arranxar o motor, a transmisión, o sistema de suspensión, o tubo de escape, o depósito de combustible, etc., para garantir a súa posición estable durante a condución.
Transmisión e distribución da carga: transferir razoablemente as diversas forzas xeradas durante a condución do vehículo (como impactos, par motor e vibracións) á carrozaría para evitar a concentración local de tensión.
Amortiguación e illamento de vibracións: absorben as vibracións do motor e da estrada mediante casquillos de goma ou estruturas hidráulicas para mellorar a comodidade de condución e reducir o ruído.
Garantir a seguridade de condución e a estabilidade de manexo: manter os parámetros de aliñamento das rodas e as relacións xeométricas do chasis para garantir unha dirección precisa e unha carrozaría estable do vehículo.
Tipos comúns e funcións específicas
Soporte do brazo de control: Conecta o brazo de control da suspensión á carrozaría para absorber as vibracións e garantir a estabilidade da condución.
Soporte do amortecedor: Fixa o amortecedor para manter a posición relativa da roda e a carrozaría.
Soporte do motor/transmisión: Illa a vibración do conxunto do tren de potencia para evitar que se transmita á carrozaría.
Soporte do eixo: Soporta o peso do eixo e protexe os compoñentes internos da transmisión.
Soporte do tubo de escape/depósito de aceite: Evita que o tubo ou o depósito de aceite trema ou choque durante a condución.
Soporte inferior (soporte do brazo de control inferior): Como compoñente clave da suspensión, soporta o peso da carrozaría do vehículo, amortece os amortecedores, axuda na dirección e transmite as forzas lonxitudinais/laterales.
Notas
Os soportes do chasis son na súa maioría pezas que non cobren e pertencen a compoñentes de soporte estrutural. A súa resistencia e durabilidade afectan directamente á seguridade de todo o vehículo.
Engadir compoñentes de reforzo como "marcos de cuadrícula" pode cambiar a distribución orixinal da forza. Non todos os modelos son axeitados e é necesario avaliar en función do deseño orixinal do vehículo.
O envellecemento das mangas de goma dos soportes ou das rótulas (normalmente de 6 a 8 anos) pode causar ruídos anormais, desviacións e unha manexabilidade reducida, e cómpre revisalos ou substituílos a tempo.
Os fallos no conxunto do soporte de montaxe da base do vehículo adoitan referirse ao envellecemento, danos ou afrouxamento de compoñentes de soporte clave, como o soporte do motor (tamén coñecido como cola para o pé do motor, almofada para o pé do motor) ou o soporte da transmisión, o que resulta nun funcionamento anormal do vehículo. Estes fallos non só afectan á comodidade da condución, senón que tamén poden poñer en perigo a seguridade da condución.
Síntomas comúns de fallos
Tremor evidente da carrozaría ao ralentí: especialmente máis evidente ao cambiar á marcha D e frear. A frecuencia de tremor está sincronizada coa velocidade do motor e non se debilita ao aumentar o acelerador.
Ruídos de "clunking" ou "pop" durante a aceleración ou o cambio de marchas: causados ​​polo desprazamento do motor e a colisión e a fricción entre os compoñentes circundantes.
Aumento da vibración do volante, dos pedais ou dos asentos: especialmente a alta velocidade ou a alta velocidade do motor.
Sensación de "baileo" ou "tirón" do vehículo: Máis evidente ao dar marcha atrás, ao arrancar ou ao usar o aire acondicionado.
Desprazamento da posición do motor: observe os espazos anormais entre o motor e o ventilador de refrixeración, o tubo de admisión, etc. ao abrir o compartimento do motor.
Gretaduras, envellecemento, endurecemento dos compoñentes de goma ou deformación e fractura dos soportes metálicos: Danos visibles.
Parafusos de conexión frouxos: poden provocar a falla do soporte e son necesarias comprobacións regulares do estado de aperte.
Posibles impactos
Comodidade de condución reducida: as tremores continuos e os ruídos anormais afectan gravemente a experiencia.
Perigo para a seguridade: En casos graves, o motor pode cambiar de posición, interferindo co sistema de transmisión, o sistema de freos ou o funcionamento dos sensores.
Acelerar o desgaste doutros compoñentes: como o tubo de escape, os casquillos da suspensión, etc., debido á vibración intensa a longo prazo e aos danos prematuros.
Medidas de tratamento suxeridas
Pare inmediatamente para a inspección: Se se producen os síntomas anteriores, especialmente acompañados de ruídos anormais evidentes ou tremores fortes, pare nun lugar seguro canto antes. Diagnóstico profesional: Vaia a un taller de reparación de confianza (como unha tenda 4S ou un taller de chasis profesional) para unha inspección do elevador. Céntrese en comprobar se a goma dos soportes está rachada, se o metal está deformado e se os parafusos están soltos.
Substitución oportuna: Recoméndase usar pezas orixinais de fábrica ou pezas de reposto fiables para evitar o uso de compoñentes de calidade inferior que poidan causar fallos repetidos.
Precaucións de autorreposición (só para persoas con habilidades manuais):
Estacione o vehículo nunha zona plana e segura;
Empregar ferramentas axeitadas (como chaves de carraca, pancas, etc.);
Despois da substitución, comprobe se o soporte está fixado correctamente e se o motor non ten ningunha cilindrada anormal.
Recordatorio especial: despois de que falle o soporte do motor, non demore a reparación; se non, pode causar avarías mecánicas máis graves e aumentar o custo da reparación.
Se precisa determinar se o problema é o soporte do motor ou o soporte da transmisión, pode distinguilo en función das seguintes características:
Avaría no soporte do motor: É máis evidente ao ralentí, en aceleración e ao usar o aire acondicionado;
Fallo do soporte da transmisión: Adoita ocorrer cando se está en marcha R (marcha atrás) ou cando o motor arranca en frío.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido coa venda de MG&MAXUSpezas de automóbiles benvidas comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información da empresa / exposición

详情页2024

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados