• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Pezas de automóbil BYD 29-King DAEA-2904010_-Conxunto do brazo inferior dianteiro dereito Zhuo Meng, pezas de recambio de accesorios e pezas de automóbil de China, fabricante do catálogo de pezas de automóbil mg

Descrición curta:

Aplicación dos produtos: pezas de automóbiles BYD 29-King

Produtos Nº OEM: 2904020-2904020

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos DAEA-Conxunto do brazo inferior dianteiro esquerdo-dereito
Aplicación de produtos
PEZAS DE AUTOMÓBIL BYD 29-King
Produtos Nº OEM 2904010-2904020
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
DAEA-2904010_-Esquerda-2904020_-Dereita--Conxunto do brazo inferior dianteiro
DAEA-2904010_ Esquerda-2904020_ Conxunto do brazo inferior dianteiro dereito

coñecemento do produto

 

A función do conxunto do brazo inferior dianteiro

O conxunto do brazo inferior dianteiro é un compoñente crucial no sistema de suspensión do vehículo, que conecta principalmente as rodas (a través da xunta de dirección / "bucina") á carrozaría ou ao subchasis. Realiza múltiples funcións durante o funcionamento do vehículo. Segundo información pública autorizada, as súas funcións principais pódense resumir do seguinte xeito:
Funcións principais:
- Soportar e soportar o peso da carrozaría do vehículo
- Soporta aproximadamente o 30 % do peso estático do vehículo e transmite a potencia, a forza de freada e os impactos da estrada ao chan, o que garante a estabilidade da condución.
- Mantemento dos parámetros de aliñamento das rodas
- Mediante un deseño xeométrico preciso, controlase o uso de parámetros clave de aliñamento como a caída e a inclinación, evitando o desgaste anormal dos pneumáticos (como o desgaste lateral interior ou exterior) e garantindo a estabilidade da condución en liña recta.
- Amortiguación e filtrado de vibracións da estrada
- Emprego de casquillos de goma ou hidráulicos para absorber os golpes de alta frecuencia, mellorando a comodidade de condución; os casquillos de goma ordinarios poden filtrar entre o 60 % e o 70 % das vibracións da grava e os casquillos hidráulicos teñen mellores efectos.
- Transmisión da forza da dirección e garantía dun control preciso
- Estabilización da articulación da dirección durante a dirección para garantir que as rodas xiren segundo a traxectoria esperada; se a rótula está solta, provocará unha maior deflexión do volante, unha dirección imprecisa ou mesmo unha "falla de dirección".
- Mellora da seguridade na condución
- Resistir forzas lonxitudinais e laterais durante a aceleración, a freada ou a toma de curvas e absorber a enerxía do impacto en colisións por debaixo de 15 km/h para protexer o habitáculo.
- Coordinación co sistema de suspensión xeral para optimizar o rendemento dinámico.
Compoñentes estruturais típicos:
- Corpo do brazo: Fabricado en aceiro de alta resistencia ou aliaxe de aluminio, que soporta a carga principal.
- Rótula: Conecta a xunta de dirección e transmite o par e o movemento.
- Casquillo (manga/colgador de goma): tipo de goma ou hidráulico, usado para a absorción de impactos, a redución do ruído e para permitir certa deformación elástica.
Síntomas comúns de danos:
- Ruído anormal no chasis (especialmente un son de "clic" ao pasar por riba)
- Desviación da dirección, tremor ou aumento da deflexión do volante
- Desgaste anormal dos pneumáticos (desgaste nun só lado)
- Menor estabilidade a altas velocidades
Accións suxeridas:
- Levante o vehículo e comprobe:
- Se o casquillo de goma está rachado, envellecido ou ten fugas de aceite;
- Se a cuberta antipo da rótula está danada;
- Se hai unha folgura evidente ao axitar o volante coa man.
Se se atopa algún dos problemas anteriores, recoméndase reparalo inmediatamente para evitar máis danos noutros compoñentes.
Suxestións de mantemento:
- Levante o vehículo e comprobe:
- Se o casquillo de goma está rachado, envellecido ou ten fugas de aceite;
- Se a cuberta antipo da rótula está danada;
- Se hai unha folgura evidente ao axitar o volante coa man.
Se se atopa algún dos problemas anteriores, recoméndase reparalo inmediatamente para evitar máis danos noutros compoñentes.
Opcións de mantemento:
- Substituír o conxunto: axeitado para situacións nas que o casquillo non se pode substituír por separado, a rótula está desgastada ou se busca a fiabilidade. As pezas orixinais de fábrica teñen o mellor efecto pero son caras; as pezas de reposto ofrecen unha mellor rendibilidade.
- Substituír só o casquillo: custo menor, pero require equipos profesionais (como unha prensa) e técnicos cualificados, e só se aplica a situacións nas que o casquillo estea danado só.
- É fundamental realizar a aliñación das catro rodas despois da substitución para evitar un desgaste anormal dos pneumáticos.
Nota: Se o vehículo aínda está dentro do período de garantía de tres anos (2 anos ou 50.000 quilómetros, o que ocorra primeiro) e se confirma que se trata dun problema de calidade, pode solicitar unha reparación ou substitución gratuíta segundo o "Normativo sobre a responsabilidade de reparación, substitución e devolución de produtos de automóbiles domésticos".

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido coa venda de MG&MAXUSpezas de automóbiles benvidas comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información da empresa / exposición

详情页2024

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados