Por que non podo mercar un coche de accidente con marco do tanque de auga?
Porque o dano que afecta ao soporte do tanque de auga debe ser un accidente cunha forza de colisión moi grande e a parte dianteira do vehículo está seriamente danada. Non obstante, despois de substituír o novo marco do depósito de auga, o factor de seguridade na condución do vehículo non se verá afectado. Aínda podes mercalo. Moitos dos nosos propietarios de coches só poden conducir, pero non saben nada sobre os cadros de tanques de auga podre. O marco do tanque de auga tamén se denomina pórtico e marco frontal. A cabalo pola cabeza dianteira do coche, a súa función é fixar a estrutura de apoio do depósito de auga e do condensador. Ademais, a parte dianteira leva o rodamento e a presión da maioría das pezas de aspecto dianteiro, e con ela están basicamente conectadas pezas como o feixe anticolisión frontal, a rede central, o faro e a placa do parachoques dianteiro. Por suposto, o cadro do depósito de auga é un compoñente clave do vehículo. A maioría deles son vehículos que só cambiaron o cadro do depósito de auga. A parte dianteira do vehículo do accidente soporta unha forza de colisión moi grande. O primeiro feixe anticolisión frontal de seguridade do vehículo prexudica o traballo do sensor do marco do tanque de auga. Transmite o sinal de colisión ao ordenador de gas para ordenar que explote o gas de control principal. A tapa de subministración de aire do cadro de instrumentos está rota. Algúns vehículos teñen que substituír o cadro de instrumentos cando o presionan directamente, e o cinto de seguridade é pesado, como o cadro do depósito de auga roto do fusible dianteiro. O dano no marco do tanque de auga está case relacionado con el. Tamén é moi inevitable presionar o refrixerador, o depósito de auga e o ventilador electrónico. Deste xeito, o custo das pezas do accidente e os custos de reparación basicamente non o son.
