Con que frecuencia se cambia o peche do maleteiro? Como se abrocha e se retira a tarxeta do forro do maleteiro?
Recoméndase revisalo cada tres anos. Normalmente, os problemas non accidentais poden levar moito tempo, pero tamén parecerán soltos despois de moito tempo, o que non é favorable para o propietario. Podes usar un destornillador plano para facer panca lentamente e despois tiralo para retirar a fibela. Tamén hai unha ferramenta profesional, que se vende nalgunhas tendas ou en liña, e os condutores poden comprala. Non importa se a fibela está rota, porque a fibela só custa uns poucos céntimos. Se está rota, pódese substituír por unha nova.
Moitas partes do interior do coche están fixadas con clips, como o forro do maleteiro, o panel interior do coche, o algodón de illamento acústico do compartimento do motor, etc. Estas fibelas teñen dentes rectos cando están cravadas e dentes invertidos cando saen, polo que é difícil sacalas. Se hai unha ferramenta especial, será moi doado quitar a fibela.
Ao reparar o coche, xeralmente é necesario retirar a fibela ao retirar o interior do coche. Recoméndase substituír todos os clips por uns novos cando se desmonte e logo se instale o interior. Mesmo se a fibela non se afrouxa durante a desmontaxe, pode causar danos no interior do coche.
Algúns reparadores descoidados seguirán usando a fivela danada mesmo se a retiran, o que provocará moito ruído anormal cando o coche pase pola estrada con baches despois de retirar o interior.
